4月9日，由中鐵二十一局承建的中勝浩通橋?yàn)彻F物流鐵路專用線項(xiàng)目上跨蘭新線公路橋拆除工程Ⅱ級(jí)封鎖施工圓滿收官。此次施工的順利完成，為后續(xù)中勝浩通專用線開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)（張小軍 攝）

該項(xiàng)目投入600噸和400噸全路面起重機(jī)等多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，充分利用每個(gè)“天窗”點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)舊橋拆除工作。本次拆除的Y435跨蘭新線公路橋位于干線蘭新鐵路正上方，全橋共有27片橋梁，Ⅱ級(jí)封鎖施工需拆除其中9片，是整個(gè)公路橋拆除施工的關(guān)鍵控制性工程。施工需在蘭新鐵路“Ⅱ級(jí)垂直天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，橋底面距離鐵路接觸網(wǎng)最小距離僅30厘米，安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大、時(shí)間緊迫，對(duì)施工安全、精度和時(shí)間把控要求極高。

為保障拆除施工安全、高效開(kāi)展，中鐵二十一局項(xiàng)目部提前謀劃、精心籌備。在施工方案制定階段，項(xiàng)目部深入勘察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與多家有類似施工經(jīng)驗(yàn)的單位交流學(xué)習(xí)，最終確定科學(xué)合理的拆除方案，并通過(guò)鐵路局評(píng)審。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格依照既定方案和施工計(jì)劃，合理調(diào)配施工人員與機(jī)械設(shè)備，積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、鐵路運(yùn)營(yíng)、調(diào)度等相關(guān)單位部門溝通協(xié)調(diào)。配備業(yè)務(wù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍，扎實(shí)開(kāi)展?fàn)I業(yè)線施工安全教育和施工交底，明確任務(wù)環(huán)節(jié)，細(xì)化責(zé)任落實(shí)，確保風(fēng)險(xiǎn)可控。

全體參建人員克服當(dāng)?shù)仫L(fēng)沙大、施工環(huán)境復(fù)雜等困難，歷經(jīng)40天苦戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)26個(gè)“天窗”點(diǎn)施工，順利完成27片橋梁拆除任務(wù)。

中勝浩通橋?yàn)彻F物流鐵路專用線項(xiàng)目建成后，主要經(jīng)營(yíng)電煤、焦煤、蘭炭的倉(cāng)儲(chǔ)和公鐵物流服務(wù)，年發(fā)運(yùn)量可達(dá)800萬(wàn)噸，對(duì)優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低物流成本、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。